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信息标题:
听说了吗?纽约要免费乘公交?
信息类别:
教育培训→ 驾驶→ 学校
发布时间:
2025-07-18 05:37:18
点击量:
27
地区:
纽约州→ 纽约→ NY皇后区(Queens)
联系人:
D女士
联系人电话:
7188866249
Email:
info@dtadirect.com
详细信息:
不久前完成的纽约市长初选中,参选人曼达尼(Zohran Mamdani )凭降低市民生活成本的诉求赢得提名,他提出的免费乘坐公车计划更为他带来大量关注,但该计划的资金从何出,可行性有多大,却众说纷纭。
免费公车计划带来的好处不仅是降低市民的生活成本,对公车司机来说,乘客上车无须支付2.90元的车费,也大大减少乘客因拒绝付费而与司机起冲突的几率。
但免费乘车计划面临的最大挑战,无庸置疑是资金问题,曼达尼团队评估纽约市300多条公车路线,免费乘车意味着大都会运输署( MTA )每年将损失6亿3000万元收入;众所周知MTA也长期存在财务危机,若乘客不缴车费,这笔钱最终会由谁来承担?
数据显示,MTA在2024年公车票价收入达8亿元,预计到2028年将增至9亿7200万元,倘若在免费乘车计划下更多通勤客从地铁转搭公车,那么MTA的收益就会愈发减少;对于“视财如命”的MTA而言,任何会导致其亏损的事情,都不可能会通过,正如纽约市民阻止不了曼哈顿堵车费政策的实施,何况是改变整个公车收费系统的命运!
另一方面,州长霍楚也多次强调反对增加税收,意味着曼达尼的计划很难获得州府的资金支持;总而言之,曼达尼要征得各方同意施行他的方案,几乎不可能。
对于每日依赖公车的纽约市100万名乘客而言,未来若能免费乘车,当然善莫大焉,然而这个无经济负担的交通愿景,纸上谈兵容易、推行起来恐怕是画饼充饥;即使如此,由于这项政见已给曼达尼带来较多的曝光率,倘若11月他当选市长,想必市民都会期待他实施这项计划,他也必须作出回应。
您觉得免费公交计划是否可行呢?
打电话给我时,请一定说明在是
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看到的,谢谢!
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