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长岛快速路共乘车道取消电动车单独通行优惠
长岛快速路（Long Island Expressway, LIE）上的“清洁通行计划”（Clean Pass Program）将于周三（10月8日）正式终止，意味着电动车与油电混合车驾驶员将无法再单独驾车使用共乘车道（HOV Lanes）。
这项自2006年起实施的计划，原本为鼓励节能与电动车的使用，允许符合条件的车辆在高峰时段不必搭载多名乘客，也能直接驶入共乘车道，避开恶名昭彰的LIE堵车潮。据统计，长岛地区已有超过5.5万辆车受惠。
然而，本周三起，该计划因联邦授权到期而划下句点。白宫在川普任内撤销了15个州多项清洁能源政策，“清洁通行计划”亦因此中止。
汽车协会（AAA）发言人辛克莱（Robert Sinclair Jr.）警告，此举将加剧交通堵塞，几万辆车全部回到一般车道，拥堵状况可想而知。
美国人口普查数据显示，自1990年代HOV车道启用以来，长岛共乘比例已从12%降至11%，呈现下滑趋势。
州长霍楚对于计划遭撤销表达不满，其办公室批评这一行动会让空气变得更脏、交通状况更糟。
根据规定，今后若单独驾驶电动车或油电混合车仍闯入共乘车道，将与其他违规驾驶员相同，面临至少150美元罚款，并记两点违规点数。
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